viabilità
2. VIABILITA'
Si conferma, migliorandolo, il tracciato della Circonvallazione che unisce la via Torino con la strada per Givoletto, già previsto dal vigente PRG, e si elimina la previsione dell'attraversamento interno diretto del PEC 1, che si è rivelato di difficile, se non impossibile realizzazione.
Si prevede un percorso pedonale attraverso l'area Rvi 7 al Trucco, per servire la locale scuola materna e la piazza in progetto.
Si riconoscono inoltre come strade aperte al pubblico le vie interne ai Vecchi Nuclei.
Sono previsti anche percorsi ciclopedonali all'interno del Preparco della Mandria (tavola 3).
A cura del Comune di La Cassa è stato realizzato uno studio preliminare (Allegato al PRG - tavole 17, 18, 19a ,19b) per valutare l'inserimento dei tracciati stradali previsti dal Piano Territoriale di Coordinamento della Provincia di Torino, ma collocati prevalentemente all'interno del Preparco della Mandria, ove la normativa vigente non consente la realizzazione di strade e neppure del parcheggio che sarebbe necessario al servizio dell'ingresso Ovest del Parco della Mandria. Pertanto in sede di progetto definitivo viene indicata solo la fascia di rispetto della “Dorsale pedemontana” prevista dal P.T.C. Provinciale.
Commenti (6)
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Grazie:)
Per le aree gialle invece, quelle che trovi sotto Piano regolatore / aree di espansione, sono quelle in cui è concentrata la maggiore pressione edilizia sul nostro territorio, ma non sono le uniche nelle quali si potrà costruire.
Questo piano regolatore (meglio, questa quinta variante) ha ricevuto critiche dalla Regione Piemonte che ha rilevato un esagerato uso di suolo e ha chiesto una minore pressione antropica sull'ambiente (cioè, meno aree edificabili); l'accoglimento di queste osservazioni potrebbe costituire un cambiamento rispetto a quanto qui presentato anche se, ad oggi, il piano regolatore è efficace così com'è.
Nel 2008 Givoletto ha ricevuto la bandiera nera di lega ambiente "per scelte urbanistiche che hanno determinato la progressiva cementificazione e deturpazione del territorio sempre più propaggine della metropoli torinese"; penso che gli estensori del piano nella prevista seconda serata di "La nostra idea sulla pianificazione territoriale" sapranno rassicurarci tutti sulla bontà delle scelte effettuate.
Se la redazione riceverà notizie in merito sia ai cambiamenti che alla seconda serata, verranno al più presto pubblicate; agli iscritti al sito, come al solito, verranno inviate via email.
(Per chi vuole è disponibile un servizio di avvisi via SMS, basta richiederlo alla redazione).
Gli abbiamo mandato una mail al sindaco di givoletto e invitato a firmare la petizione su questo sito:
www.stopalconsumoditerritorio.it/
Comunque la bandiera nere da legambiente non sembra averlo turbato affatto.purtroppo
Grazie di avermi spiegato la cartina è la prima volta che mi capita di vedere un piano regolatore:)
ma quella parte non è accessibile per le piste fiat giusto??allora perchè evidenziarle??